Авіакомпанія Spirit Airlines на межі колапсу: високі ціни на пальне та авіаквитки випробовують літній бюджет подорожей

Головні тези:

• Зростання цін на пальне ставить під сумнів бажання споживачів подорожувати цього літа, як літаком, так і автомобілем.
• Вартість авіаквитків досягла найвищого рівня з травня 2022 року, а ціни на бензин перевищують 4 долари за галон і можуть наблизитися до 5 доларів цього літа.
• Ціни на авіапаливо подвоїлися за менш ніж три місяці цього року після атаки США та Ізраїлю на Іран, що призвело до фактичного закриття ключового судноплавного каналу.
• Авіакомпанії скорочують плани зростання через вищі витрати на пальне, що може призвести до зменшення кількості рейсів та зростання цін.
• Банкрутство Spirit Airlines, частково спричинене цінами на пальне, зменшило кількість пропозицій дешевих авіаквитків.
• Зростання цін на пальне призведе до вищих тарифів та дорожчих поїздок цього літа.
• Зростання кількості дорожніх подорожей на вихідні в День пам’яті було мінімальним за останнє десятиліття.
• Незважаючи на вищі ціни, наміри щодо подорожей залишаються відносно високими, а авіакомпанії оптимістично налаштовані щодо літнього сезону.
• Знайдуться варіанти для подорожуючих, які готові бути гнучкими, і експерти радять використовувати бали лояльності та кредитної картки.

Вищі ціни на пальне перевіряють, наскільки сильно споживачі хочуть подорожувати цього літа, чи то літаком, чи то автомобілем.

Вартість авіаквитків не була такою високою з травня 2022 року, коли авіакомпанії вибиралися з пандемії з дефіцитом літаків та персоналу, щоб зіткнутися з натовпами споживачів, готових до “відпустки помсти”. Бензин коштує понад 4 долари за галон і може наблизитися до 5 доларів за галон цього літа, попередила цього тижня AAA.

Ціни на авіапаливо подвоїлися менш ніж за три місяці цього року після того, як США та Ізраїль атакували Іран, розв’язавши конфлікт, який залишив ключовий судноплавний канал фактично закритим.

За даними Airlines Reporting Corporation, яка відстежує продажі квитків туристичними агентствами, середні внутрішні авіаквитки туди й назад у квітні склали 623 долари, що є найвищим показником майже за чотири роки. Авіапаливо є другою за величиною статтею витрат для авіакомпаній після заробітної плати, і перевізники заявляють, що все частіше перекладають ці витрати на клієнтів.

Окремо авіакомпанії також скорочують свої плани зростання через вищі витрати на пальне. Навіть якщо маршрут не буде скасований, менша кількість рейсів на певних маршрутах означає, що клієнти матимуть менше місць на вибір, а при стійкому попиті це може ще більше підвищити ціни.

дивитися заразВІДЕО3:0703:07Чому літаки Spirit Airlines прямують до пустель АризониАвіакомпанії

Spirit Airlines, найвідоміший бюджетний перевізник у США, припинив свою діяльність раніше цього місяця, частково звинувативши ціни на авіапаливо у своїй нездатності вийти з майже послідовних банкрутств. Це було найбільше банкрутство авіакомпанії в США за десятиліття. Інші авіакомпанії кинулися перехоплювати цих клієнтів, але зникнення перевізника позбавляє основного постачальника низьких тарифів.

Сплески цін на пальне створили умови для вищих тарифів та дорожчих поїздок до заправних станцій цього літа. Початок пікового сезону подорожей на вихідні в День пам’яті дасть уявлення про те, скільки мандрівники витратять на перельоти, тоді як ціни на все, від продуктів до одягу, стали дорожчими цього року.

Управління транспортної безпеки (TSA) повідомило, що очікує перевірити 18,3 мільйона людей з четверга по наступну середу, порівняно з 18,5 мільйонами, які воно зареєструвало за аналогічний період минулого року.

Читайте більше про вплив авіапалива на подорожі

• Від подорожей потягом до відпусток: як мандрівники адаптуються до дефіциту авіапалива в авіакомпаній
• Авіакомпанії США підвищують тарифи — і мандрівники продовжують бронювати
• Авіакомпанії витратили на 56,4% більше на авіапаливо в місяць після початку війни в Ірані, повідомляє уряд США
• United Airlines знижує прогноз на 2026 рік через зростання витрат на пальне, але попит залишається сильним
• Lufthansa стикається з додатковими витратами на пальне майже на 2 мільярди доларів через війну в Ірані, скасувавши 20 000 рейсів

Низьке зростання дорожніх поїздок

Дорожні подорожі також не будуть вигідними. AAA цього тижня прогнозує, що 39,1 мільйона людей проїдуть щонайменше 50 миль з четверга по понеділок, що на 0,1% більше порівняно з минулими вихідними в День пам’яті. Це було найменше зростання за десятиліття, повідомила AAA CNBC.

Сайт цін на бензин GasBuddy прогнозує цього тижня, що ціни по всій території США в середньому становитимуть 4,48 долара на День пам’яті, порівняно з 3,14 долара минулого року, і що ціни можуть досягти в середньому 4,80 долара до Дня праці, “якщо Ормузька протока залишиться закритою значну частину літа”.

Клієнт заправляє свій автомобіль пальним на заправній станції в Маямі, 13 квітня 2026 року.Joe Raedle | Getty Images

Все ще літаємо

Наміри щодо відпочинкових подорожей у США в березні були трохи нижчими — 82,8% порівняно з 83,1% у тому ж місяці минулого року — хоча вони залишаються відносно високими, йдеться в записці UBS у понеділок.

“Ми вважаємо, що уповільнення намірів щодо подорожей рік до року цього року, ймовірно, було пов’язане з вищими цінами на авіапаливо та іншими геополітичними занепокоєннями”, — написав аналітик авіакомпаній UBS Атул Махешварі. Він додав, що наміри щодо подорожей близькі до найвищих показників за останні дев’ять років.

Поки що керівники авіакомпаній кажуть, що клієнти продовжують бронювати, і керівники оптимістично налаштовані щодо літнього сезону подорожей. Вони також зазначили, що очікують припливу від Чемпіонату світу з футболу (FIFA World Cup), який пройде в червні та липні в США, Канаді та Мексиці, а також від великих концертів, таких як резиденції Гаррі Стайлза в Амстердамі та Лондоні цього літа.

United Airlines прогнозує перевезти 53 мільйони мандрівників між червнем і серпнем, що на 3 мільйони більше, ніж минулого року. American Airlines прогнозує 75 мільйонів клієнтів між 21 травня і 8 вересня, після Дня праці, що перевищить її попередній рекорд 2019 року.

Вантажівки з пальним в аеропорту Ла-Гуардія в Нью-Йорку, 23 квітня 2026 року.Zhang Fengguo | Xinhua News Agency | Getty Images

«Чого ви чекаєте?»

Авіакомпанії скорочували свої розклади та скасовували неприбуткові або менш прибуткові маршрути, але прагнули заповнити прогалини після краху Spirit.

Мандрівники все ще можуть знайти вигідні пропозиції, якщо вони гнучкі, каже Кайл Поттер, керівник веб-сайту Thrifty Traveler. Він рекомендував використовувати такі інструменти, як функція “Explorer” у Google Flights, яка дозволяє користувачам шукати напрямки за тривалістю поїздки та за місяцем на карті.

Він також запропонував мандрівникам розглянути можливість подорожувати у вівторок або середу, коли тарифи та трафік часто нижчі.

“Це, у багатьох випадках, може заощадити вам сотні доларів за квиток, а помножте це на сім’ю з чотирьох осіб”, — сказав він.

У нього був простий меседж для мандрівників, які накопичили велику кількість миль.

“Зараз час використовувати свої милі або бали кредитної картки, або й те, й інше”, — сказав він, попереджаючи, що милі можуть знецінитися. “Чого ви чекаєте? Я думаю, багато людей накопичують свої милі, тому що хочуть поїхати до Європи у 2027 році”.

Інформація підготовлена на основі матеріалів: www.cnbc.com