JetBlue робить ставку на аеропорт Форт-Лодердейл

Головні тези:

  • Авіакомпанія JetBlue Airways, яка вже є найбільшим перевізником у Форт-Лодердейлі, планує подальше розширення своїх операцій в аеропорту Форт-Лодердейл-Голлівуд.
  • Зростання в аеропорту Брауард є ключовим для JetBlue в рамках перегляду мережі та запровадження більш преміальних послуг для відновлення прибутковості.
  • JetBlue збільшила свою частку ринку в аеропорту до 36% за місткістю, плануючи збільшити кількість щоденних рейсів до 150 під час пікових зимових місяців.
  • Компанія розглядає можливість відкриття третього у своїй мережі бізнес-залу в аеропорту Форт-Лодердейл.
  • Основний конкурент JetBlue на цьому ринку – American Airlines, яка має значну присутність в аеропорту Маямі.

JetBlue робить ставку на аеропорт Форт-Лодердейл 2

JetBlue Airways вже є найбільшою авіакомпанією у Форт-Лодердейлі, штат Флорида, і прагне стати ще більшою.

“Лаудердейл став для нас зіркою”, – сказав президент JetBlue Марті Сент-Джордж цього місяця про Міжнародний аеропорт Форт-Лодердейл-Голлівуд.

Використання можливостей зростання в аеропорту округу Брауард є ключовим для JetBlue, оскільки компанія переглядає свою мережу та впроваджує більше висококласних послуг, таких як салон першого класу для внутрішніх рейсів, щоб повернутися до прибутковості. Її останній прибутковий квартал був два роки тому.

JetBlue планувала розширюватися у Форт-Лодердейлі ще до того, як Spirit Airlines, дискаунтер з Південної Флориди, який посідав перше місце в аеропорту, зазнала краху 2 травня через боргове навантаження та накопичені за роки проблеми.

За даними Cirium, JetBlue тепер є провідним перевізником з 36% часткою ринку за місткістю в аеропорту на 2026 рік, порівняно з приблизно 24% роком раніше. З травня по червень цього року JetBlue збільшила місткість на 5%, тоді як великі конкуренти скоротили її в низький сезон у Флориді, за даними Cirium.

За даними Cirium, компанія планує в середньому близько 106 рейсів на день цього року, порівняно з приблизно 68 рейсами на день минулого року.

Лише через кілька годин після краху Spirit JetBlue та інші авіакомпанії оголосили про свої власні плани польотів, додавши рейси, щоб заповнити порожнечу у Форт-Лодердейлі.

JetBlue підвищила свій прогноз доходів на рік 1 червня, посилаючись на високий попит.

“Я дуже, дуже оптимістично налаштований щодо того, як клієнти відреагували на зростання JetBlue”, – сказав Сент-Джордж.

JetBlue стверджує, що планує ще більше зростання, оскільки після банкрутства Spirit стануть доступні додаткові виходи. Деякі з цих виходів все ще перебувають у процесі банкрутства.

План JetBlue полягає в тому, щоб виконувати близько 150 щоденних рейсів у Форт-Лодердейлі в пікові зимові місяці, які включають вихідні дні Дня Президента та деякі шкільні канікули. Такий розклад поставить її в один ряд з найбільшим хабом JetBlue в Міжнародному аеропорту Бостон-Логан, який є другим після Нью-Йорка.

План включає більше міжнародних напрямків, що відправляються з Форт-Лодердейла, та фокус на преміум-авіаперевезення.

Сент-Джордж зазначив, що компанія розглядала місця для бізнес-залу — третього у своїй мережі — у Форт-Лодердейлі, щоб обслуговувати цих клієнтів. Вже є бізнес-зали в Міжнародному аеропорту Джона Ф. Кеннеді в Нью-Йорку та в Бостоні.

“Зараз незрозуміло, де б ми розмістили бізнес-зал”, – сказав він. “Співробітники аеропорту, я думаю, однаково мотивовані мати там бізнес-зал. Безумовно, враховуючи масштаб нашої діяльності та кількість преміум-клієнтів, що прибувають та відправляються з Форт-Лодердейла, я думаю, це має великий сенс, нам просто потрібно знайти правильне місце”.

Головна конкурентна загроза знаходиться приблизно за 26 миль на південь, в Міжнародному аеропорту Маямі, який є хабом American Airlines, що значно перевершує Форт-Лодердейл. Обидва аеропорти, хоча Маямі значно більший, є важливими хабами для відпочиваючих, а також тих, хто відвідує друзів та родичів у Латинській Америці та Карибському басейні.

“Є чимало клієнтів, для яких Маямі є правильним аеропортом, які ніколи не залишать Маямі, і ми не плануємо переманювати цих клієнтів”, – сказав Сент-Джордж. “Я вважаю, що коли ми отримаємо більше обслуговування у Форт-Лодердейлі з ширшим спектром напрямків, корисність аеропорту Лаудердейл зросте”.

American Airlines у п’ятницю заявила, що планує виконувати рекордну кількість рейсів до 100 пунктів призначення в Карибському басейні, Мексиці та інших аеропортах Латинської Америки зі США, причому 77 з них відправляються з Маямі, включаючи новий рейс до Маракайбо, Венесуела, з 14 липня, та до Кап-Айтьєн, Гаїті, з 1 листопада.

JetBlue, зі свого боку, нещодавно оголосила про сполучення Форт-Лодердейл-Каракас, оскільки перевізники нарощують кількість рейсів. American Airlines у січні оголосила, що відновить сполучення з Венесуелою зі Сполучених Штатів вперше з 2019 року, через кілька тижнів після того, як США захопили президента Венесуели.

Читайте більше новин авіакомпаній від CNBC

  • “Нехай приходять”: Delta хоче відібрати корону United і над Тихим океаном
  • Крах Spirit, високі ціни на пальне випробовують межі витрат на літні відпустки
  • Зустрічайте пілотів, які літають на жовтих літаках Spirit Airlines у пустелю

Оригінал статті: www.cnbc.com

Поділитися новиною:TelegramViberFacebook
No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *