Slate Auto: Ціни та передзамовлення на електромобіль – 24 червня
Ключові деталі:
- Електромобільний стартап готується до запуску попередніх замовлень на свій доступний електромобіль 24 червня.
- Перші поставки заплановані на кінець цього року, що свідчить про швидкий перехід від резервування до виробництва.
- Компанія зібрала значні кошти, понад 1,4 мільярда доларів, для втілення свого амбітного проєкту.

Інноваційний виробник електромобілів, який отримав підтримку від таких відомих особистостей, як Джефф Безос та Марк Волтер, оголосить ціни та розпочне прийом незарахуваних попередніх замовлень на свій доступний електромобіль вже 24 червня. Перші поставки заплановані на кінець поточного року.
У четвер компанія розіслала повідомлення потенційним клієнтам, заохочуючи їх здійснити невелике резервування за 50 доларів до початку прийому основних попередніх замовлень наступного місяця, щоб отримати “вікно доставки до тих, хто не резервував”.
Раніше компанія анонсувала, що ціни будуть оприлюднені у червні. Розділ FAQ на сторінці попереднього замовлення, який став доступним у четвер, підтверджує, що офіційне оголошення цін відбудеться 24 червня. Компанія поки що утримується від коментарів щодо запитів.
Компанія, заснована чотири роки тому, вийшла з тіні у квітні 2025 року, представивши свої амбітні плани щодо створення бюджетного, функціонального та індивідуалізованого автомобіля. Раніше заявлена ціна базової версії електромобіля, яка може трансформуватися з двомісного пікапа в п’ятимісний позашляховик за додаткову плату, мала становити “менше 20 000 доларів” з урахуванням федеральних податкових кредитів. Однак, через зміни в податковому законодавстві, компанія тримала ціни в таємниці, лише натякаючи, що вартість буде в діапазоні середини 20 000 доларів.
Концепція простого електромобіля з мінімальним набором функцій, що включає навіть ручні склопідйомники та відсутність фарбування, знайшла відгук у споживачів. Понад 160 000 потенційних клієнтів вже здійснили необов’язкові резервування на суму 50 доларів з моменту презентації автомобіля. Проте, як показали події останнього десятиліття, перетворення резервістів на реальних покупців — це складний процес.
Для подолання цих викликів компанія призначила нового генерального директора у березні. Тепер керує колишній віце-президент Amazon Marketplace Пітер Фарісі. Варто зазначити, що значна частина керівних посад у компанії зайнята колишніми топ-менеджерами Amazon.
Slate Auto забезпечила собі серйозну фінансову підтримку для реалізації складного завдання з виробництва та постачання електромобілів. У квітні компанія оголосила про закриття раунду фінансування Series C на суму 650 мільйонів доларів, що довело загальну суму залучених коштів приблизно до 1,4 мільярда доларів.
Значна частина цих інвестицій, схоже, надійшла від фінансової компанії Марка Вольтера, TWG Global. Хоча Безос брав участь у початковому фінансуванні, його рівень залученості в подальших раундах залишався нечітким. У травні стало відомо, що менеджер його сімейного офісу покинула свою посаду в раді директорів компанії.
Ця інформація була оновлена, щоб відобразити, що Slate Auto оголосить ціни 24 червня.
Подробиці можна знайти на сайті: techcrunch.com
