Десятиліття досягнень місії ULI
“`html
Відзначаючи десятиліття сміливих ідей, спільної дослідницької діяльності та рішень, розроблених командами в рамках Ініціативи університетського лідерства (ULI) NASA Aeronautics, які формують майбутнє авіації та зміцнюють аерокосмічну робочу силу завтрашнього дня.
Прокрутіть, щоб продовжити
Розділ 1
Університетські досягнення
Понад 10 років дослідження під керівництвом університетів відігравали важливу роль у впровадженні нових ідей та проведенні досліджень для вдосконалення авіації майбутнього. Ось ключові моменти з лише кількох із понад 100 університетів, яким NASA ULI надавала підтримку протягом останнього десятиліття.
Прокрутіть, щоб продовжити
Middle Georgia State University
Middle Georgia State University стала одним із перших коледжів, які приєдналися до ULI NASA, зробивши внесок у проєкт, спрямований на підвищення безпеки та доступності майбутніх цивільних літальних апаратів вертикального зльоту. Їхня Школа авіації надала ключову технічну підтримку, виконуючи структурні ремонти, збираючи дані та вивчаючи, як традиційні методи ремонту застосовуються до транспортних засобів повітряної мобільності нового покоління. Через цю роботу університет підкреслив життєво важливу роль, яку відіграють громадські коледжі в практичних аерокосмічних дослідженнях та у формуванні кваліфікованої робочої сили в галузі авіації.
University of Illinois Urbana-Champaign
У рамках ULI NASA Університет Іллінойсу в Урбана-Шампейн та його партнер Lockheed Martin протестували нову систему керування польотом, призначену для забезпечення стабільності літака в непередбачуваних ситуаціях. Система працювала разом зі стандартними органами керування та продемонструвала явні покращення, особливо у плавності реакції літака. Вона також полегшила пілотам керування в критичних ситуаціях. Завдяки сильним результатам Lockheed Martin продовжує розробку технології для її практичного застосування в авіації. Ця робота не тільки сприяє безпечнішому автономному польоту в майбутньому, але й допомагає готувати наступне покоління експертів у галузі передової авіації.
Фото: ВПС США
Georgia Tech
Команда ULI з Georgia Tech, співпрацюючи з розробником літаків Boom Supersonic, розробляє технології спалювання, які можуть зменшити викиди та знизити вплив надзвукових польотів на навколишнє середовище. Команда вирішує проблеми стійкості швидкісних польотів, розглядаючи всю систему та вдосконалюючи як камеру згоряння двигуна, так і загальну конструкцію авіації з урахуванням екологічного впливу. Їхня робота надає студентам практичний досвід створення та тестування нових концепцій надзвукових двигунів, одночасно сприяючи більш доступним і стійким надзвуковим подорожам.
Boston University
Бостонський університет у співпраці з The Calculus Project провів семінар “Urban Air Systems”, де учні старших класів досліджували аеродинаміку, динаміку роторів та керування багатороторними системами, а потім застосовували ці концепції, програмуючи квадрокоптер Tello на Python. Учасники побачили конкретні приклади того, як математичні конструкції лежать в основі аеродинамічного та аероакустичного аналізу. Захід відповідає цілям ULI NASA з розвитку робочої сили, підвищуючи обізнаність про технології міських повітряних транспортних засобів та надихаючи студентів на здобуття ступенів STEM, які підтримують цю галузь.
The University of Texas at Austin
ULI в Техаському університеті в Остіні, у співпраці з Lincoln Laboratory Массачусетського технологічного інституту (MIT) та членами команди з Університету Пердью та Університету Моргана, розробив та провів інтегровану демонстрацію для перевірки алгоритмів автономної вантажної операції. Lincoln Laboratory MIT об’єднав алгоритми безпечного рознесення та маршрутизації в гібридному симуляторі та реальному випробувальному стенді для дронів. Під час цих демонстрацій вони виявили проблеми інтеграції, протестували потенційні рішення та оцінили загальну ефективність алгоритмів.
Розділ 2
Історії студентів
Шляхи студентів-учасників ULI NASA є джерелом натхнення. Їхній унікальний досвід роботи з ULI допоміг сформувати їхній академічний та професійний шлях. Дізнайтеся, де зараз перебувають кілька із понад 700 студентів, яким ULI надала підтримку, та як ULI допомогла їм розвинути цінні навички, побудувати міцні мережі контактів та розпочати успішну кар’єру.
Прокрутіть, щоб продовжити
Ми надаємо академічній спільноті можливість підтримати цілі NASA в галузі аеронавтики та дати студентам цінний досвід у вирішенні реальних технічних завдань.
Джельсоміна Каппуччо
Керівниця проєкту університетських інновацій
Дон-Террі Віл, молодший
Дон-Террі Віл, молодший, є піонером інженерного партнерства між Університетом штату Морган та Університетом Пердью. Будучи першим студентом, який брав участь у програмі подвійного ступеня між Пердью та штатом Морган, Віл проклав новий шлях для майбутніх інженерів завдяки своїй роботі над проєктом ULI під керівництвом Техаського університету в Остіні.
Луїс Ландівар
Академічна подорож Луїса Ландівара демонструє, як ULI сприяє зростанню та лідерству студентів у галузі аерокосмічних досліджень. Він розпочав свою дослідницьку кар’єру студентом бакалаврату, підтримуючи проєкт ULI під керівництвом Університету сільського та технічного штату Північна Кароліна. Спираючись на свій досвід роботи з ULI, Луїс отримав нагороду NASA University Student Research Challenge, взявши на себе керівну роль студента-головного дослідника власного проєкту.
Медісон Хетладж
Під час навчання в аспірантурі в Техаському університеті A&M, працюючи над проєктом ULI в перший рік ініціативи, Медісон Хетладж проводила дослідження з використанням технології імпульсного лазерного виявлення та вимірювання відстані (LiDAR). Її робота досліджувала, як LiDAR може вимірювати атмосферні умови (такі як щільність і вологість) у повітрі та перед надзвуковим літаком. Ця інформація могла б бути використана для коригування форми літака в реальному часі, щоб допомогти зменшити звуковий удар, що чується на землі. Наразі Хетладж є постдокторантом у Дослідницькому центрі NASA Ленглі, де вона продовжує дослідження систем LiDAR для застосувань у науках про Землю.
Макс Лі
Кар’єрний шлях доктора Макса Лі ілюструє конвеєр інновацій та лідерства, створений ULI NASA. Почавши свою дослідницьку подорож як докторант Массачусетського технологічного інституту, Лі зробив внесок у проєкт ULI під керівництвом Стенфордського університету. Згодом Лі перейшов від студентських досліджень до посади доцента кафедри аерокосмічної інженерії. Зараз, працюючи в Університеті Мічигану, він продовжує просувати аерокосмічні розробки та наразі є співдослідником у проєкті ULI під керівництвом Каліфорнійського університету в Берклі.
Вінтер Джонс
Вінтер Джонс працювала над проєктом NASA ULI, спрямованим на зниження викидів від надзвукових літальних апаратів. Будучи студенткою коледжу Спелман, Джонс брала участь у тривалих практичних дослідженнях. Наразі Джонс продовжує свій розвиток, здобуваючи ступінь магістра аерокосмічної інженерії в Georgia Tech, втілюючи місію ULI з підготовки наступного покоління наукових та інженерних лідерів.
Занія Вільямс
Занія Вільямс завершила роботу над проєктом NASA ULI, спрямованим на зниження викидів від надзвукових літальних апаратів. Вільямс відіграла ключову роль у дослідженнях, інтегруючи перспективу екологічної справедливості, і використала свій досвід роботи з ULI для підготовки до поглибленого навчання в аспірантурі з екологічного здоров’я в Школі громадського здоров’я Бостонського університету. Її досвід підкреслює широкий вплив ULI у сприянні міждисциплінарним вченим, готовим вирішувати складні наукові та суспільні виклики.
Розділ 3
Історії успіху
ULI NASA сприяє різноманітним успіхам: від розвитку робочої сили до створення стійких центрів аерокосмічних досліджень та підготовки. Нагороди ULI призвели до створення компаній, кар’єр та технологій, які допомогли розвивати авіаційну галузь. Ось ключові моменти з деяких із 37 команд, підтриманих через ULI.
Прокрутіть, щоб продовжити
Несподіваний успіх
Залучення Університету Невади в Ріно до ULI стало рушійною силою створення його нової програми аерокосмічної інженерії. Команда ULI працювала над передовими симуляціями та тестуванням як пілотованих, так і безпілотних повітряних систем, що продемонструвало цінність та реальну актуальність її досліджень для національних партнерів. Цей успіх допоміг створити потужний імпульс в університеті та серед зовнішніх зацікавлених сторін, що зрештою призвело до отримання університетом трансформаційного гранту в розмірі 36 мільйонів доларів від Gillemot Foundation. Завдяки цій підтримці установа тепер має можливість здійснити довгострокові стратегічні інвестиції в розвиток аерокосмічних досліджень, освіти та інновацій.
Зліва: доцент Крістос Папахрістос, довірена особа Gillemot Foundation Том Холл, професор Педрос Вульгаріс та доцент Адітья Найр. Університет Невади в Ріно
Технологічний успіх
Студенти, які працюють у Центрі високоефективних електричних технологій для літальних апаратів Університету Іллінойсу в Урбана-Шампейн, розробляють кілька інноваційних компонентів, необхідних для транспорту класу Boeing 737 з водневим двигуном. Однією частиною цієї системи є сам літак, який інтегрує три комплекти з трьох вентиляторів з електричним приводом для створення тяги, що рухає ширший, ніж зазвичай, пасажирський салон, який також може розміщувати баки з рідким воднем. Студенти також розробили, побудували та протестували перший у світі електродвигун, який використовує надпровідні електромагнітні котушки, охолоджувані інноваційною системою охолодження, що не потребує жодної рідини чи газу, у своєму роторі.
Матеріальний успіх
У Центрі композитних матеріалів Університету Делавера команда ULI досягла прогресу в методах виробництва композитів, досягнувши рівня продуктивності, що відповідає аерокосмічним стандартам, при швидкості автомобільного виробництва для міської повітряної мобільності та комерційних повітряних платформ. Їхнє ключове нововведення, матеріал Tailored Universal Feedstock for Forming, що підлягає переробці, використовує композитні матеріали, які можна штампувати, як листовий метал, забезпечуючи при цьому міцність, стійкість до втоми та значну економію ваги. Партнери, такі як Joby Aviation та Spirit AeroSystems, зараз вивчають можливість використання цього матеріалу для майбутніх електричних літальних апаратів вертикального зльоту та посадки та систем літаючих таксі.
Ці різноманітні команди та ідеї, які вони досліджують, мають потенціал радикально змінити авіацію у дуже специфічних напрямках.
Доктор Джон Каволовскі
Директор Програми трансформаційних концепцій аеронавтики NASA
ULI на 10-му рубежі: розширення можливостей лідерів авіації майбутнього
З нагоди 10-ї річниці ULI, NASA Aeronautics відзначає глибокий вплив, який ULI мала як на студентів, так і на авіаційну галузь. Завдяки практичним дослідженням та спільним проєктам ULI надала нове покоління мислителів можливість долати бар’єри та досягати значного прогресу. Дивлячись у майбутнє, ініціатива продовжуватиме сприяти творчим рішенням, забезпечуючи готовність лідерів завтрашнього дня формувати небеса та рухати авіацію до ще світлішого майбутнього.
Університетська ініціатива з лідерства
ULI NASA надає можливість університетській спільноті США отримувати фінансування від NASA, брати на себе лідерство у формуванні власних команд та визначати власну дослідницьку програму з цілями, які підтримують та доповнюють цілі NASA в галузі аеронавтики.
Дізнатися більше про Університетську ініціативу з лідерства
Поділитися
Деталі
Останнє оновлення: 01 червня 2026 р. Редактор: Джим Банке. Контакт: Лінн Сахайлін[email protected]
Пов’язані терміни
Національне управління з аеронавтики та дослідження космічного простору
NASA досліджує невідоме в повітрі та космосі, впроваджує інновації на благо людства та надихає світ через відкриття.
Приєднуйтесь до нас
Слідкуйте за NASA
Чи була ця сторінка корисною?
Δ Чи була ця сторінка корисною?ТакНі “`
За матеріалами: www.nasa.gov