Полярна: хід відновлення шляхопроводу та орієнтовні терміни відкриття

Ремонт шляхопроводу на Полярній: як просуваються роботи та коли чекати завершення

Через складні погодні умови в зимовий період роботи на ділянці сповільнилися, зараз вони увійшли в активну стадію

У Києві триває капітальне відновлення шляхопроводу через залізничну гілку на вулиці Полярній в Оболонському районі. Відновлювальні роботи проводяться на частині шляхопроводу в напрямку вулиці Героїв Дніпра. Про це інформує «Главком», посилаючись на пресслужбу КМДА. 

Підкреслюється, що через несприятливі погодні умови взимку роботи на ділянці сповільнилися, на поточний момент вони перейшли в активну фазу.

Мостовики вже здійснили армування та бетонування монолітної плити проїжджої частини Мостовики вже здійснили армування та бетонування монолітної плити проїжджої частини фото: КМДА

Мостобудівники вже виконали армування та бетонування цілісної плити проїзної частини, зараз облаштовують конуси та тротуар.

Бетонування монолітної плити проїжджої частини Бетонування монолітної плити проїжджої частини фото: КМДА

У КМДА підкреслили, що об’єкт модернізують з урахуванням принципів безбар’єрності. Зокрема, для безперешкодного пересування людей з обмеженими можливостями та маломобільних груп на підступах до пішохідних переходів занизять бортовий камінь і змонтують тактильну навігацію.

Основні будівельні роботи на Полярній, з повноцінним відновленням руху транспорту, планується завершити до літа 2026 року Основні будівельні роботи на Полярній, з повноцінним відновленням руху транспорту, планується завершити до літа 2026 року фото: КМДА

Основні будівельні заходи, з повним відновленням транспортного руху, передбачається завершити до літнього періоду 2026 року.

З метою підтримки руху транспорту та пішохідного трафіку шляхопроводом, всі заходи виконують з частковим поетапним обмеженням.

Слід згадати, шляхопровід біля станції метрополітену «Нивки», який менше ніж десять років тому зазнав капітальну реконструкцію, знову знаходиться в критичному стані. Щоб конструкція не завалилася, її підтримують новими капітальними опорами. Капітальний ремонт шляхопроводу відбувся у 2017 році. Тоді заходи коштували бюджету 202 млн грн (що за поточним курсом та розцінками рівноцінно приблизно 400 млн грн). Однак «оновлена» естакада почала руйнуватися майже відразу.

Поділитися новиною:TelegramViberFacebook
No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *