Полярна: хід відновлення шляхопроводу та орієнтовні терміни відкриття

Ремонт шляхопроводу на Полярній: як просуваються роботи та коли чекати завершення

Через складні погодні умови в зимовий період роботи на ділянці сповільнилися, зараз вони увійшли в активну стадію

У Києві триває капітальне відновлення шляхопроводу через залізничну гілку на вулиці Полярній в Оболонському районі. Відновлювальні роботи проводяться на частині шляхопроводу в напрямку вулиці Героїв Дніпра. Про це інформує «Главком», посилаючись на пресслужбу КМДА. 

Підкреслюється, що через несприятливі погодні умови взимку роботи на ділянці сповільнилися, на поточний момент вони перейшли в активну фазу.

Мостовики вже здійснили армування та бетонування монолітної плити проїжджої частини Мостовики вже здійснили армування та бетонування монолітної плити проїжджої частини фото: КМДА

Мостобудівники вже виконали армування та бетонування цілісної плити проїзної частини, зараз облаштовують конуси та тротуар.

Бетонування монолітної плити проїжджої частини Бетонування монолітної плити проїжджої частини фото: КМДА

У КМДА підкреслили, що об’єкт модернізують з урахуванням принципів безбар’єрності. Зокрема, для безперешкодного пересування людей з обмеженими можливостями та маломобільних груп на підступах до пішохідних переходів занизять бортовий камінь і змонтують тактильну навігацію.

Основні будівельні роботи на Полярній, з повноцінним відновленням руху транспорту, планується завершити до літа 2026 року Основні будівельні роботи на Полярній, з повноцінним відновленням руху транспорту, планується завершити до літа 2026 року фото: КМДА

Основні будівельні заходи, з повним відновленням транспортного руху, передбачається завершити до літнього періоду 2026 року.

З метою підтримки руху транспорту та пішохідного трафіку шляхопроводом, всі заходи виконують з частковим поетапним обмеженням.

Слід згадати, шляхопровід біля станції метрополітену «Нивки», який менше ніж десять років тому зазнав капітальну реконструкцію, знову знаходиться в критичному стані. Щоб конструкція не завалилася, її підтримують новими капітальними опорами. Капітальний ремонт шляхопроводу відбувся у 2017 році. Тоді заходи коштували бюджету 202 млн грн (що за поточним курсом та розцінками рівноцінно приблизно 400 млн грн). Однак «оновлена» естакада почала руйнуватися майже відразу.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *