Наскільки привабливі електромобілі та гібриди для американців?
Ключові висновки:
- Американці, як і раніше, більш схильні серйозно розглядати можливість придбання гібридного автомобіля, ніж електромобіля (44% проти 32%). Інтерес до електромобілів подібний до минулорічного, але знизився порівняно з показниками чотирирічної давності.
- Демократи, молодь та мешканці міських і приміських районів частіше висловлюють готовність серйозно розглянути купівлю електромобіля або гібрида.
Приблизно третина американців заявляють, що дуже або дещо серйозно розглянули б купівлю електромобіля як свого наступного транспортного засобу. Це схожий показник порівняно з минулим роком, але нижчий за 42%, зафіксовані у 2022 році.
Близько половини (53%) респондентів вказують, що вони не дуже або зовсім не схильні серйозно розглядати купівлю електромобіля, а 15% взагалі не планують купувати транспортний засіб.
Американці продовжують виявляти більший інтерес до придбання гібридного автомобіля, ніж до електромобіля.
Цей аналіз є частиною ширшого дослідження, що вивчає зміни у поглядах американців на енергетичні питання.
Хто частіше готовий придбати електромобіль?
Демократи та прихильники Демократичної партії, як і раніше, частіше за республіканців та їхніх прихильників готові серйозно розглянути купівлю електромобіля як свого наступного автомобіля (47% проти 17%). Проте, відсоток зацікавлених серед демократів знизився на 11 відсоткових пунктів порівняно з 2022 роком, коли 58% висловили готовність серйозно розглянути таку покупку.
Молоді американці, включаючи як молодих демократів, так і республіканців, виявляють більший інтерес до придбання електромобіля, ніж старші вікові групи. Серед респондентів молодше 30 років спостерігається розбіжність у думках щодо серйозного розгляду купівлі електромобіля, тоді як більша частка осіб віком від 50 років вказують, що не будуть серйозно розглядати таку можливість.
Мешканці міських і приміських районів також частіше, ніж мешканці сільської місцевості, серйозно розглядають можливість придбання електромобіля.
Серед поточних власників електромобілів більшість (61%) розглянула б електромобіль для свого наступного автомобіля, але троє з десяти не стали б його розглядати.
Більшість власників бензинових автомобілів (за винятком тих, хто також володіє електромобілем або гібридом) заявляють, що вони не будуть серйозно розглядати електромобіль для свого наступного авто (60%).
Інтерес до гібридних автомобілів
Американці виявляють більший інтерес до придбання гібридного автомобіля: 44% заявляють, що серйозно розглянули б купівлю такого.
Як і у випадку з електромобілями, демократи, молодь та мешканці міських і приміських районів є найбільш схильними серйозно розглядати купівлю гібрида.
Крім того, нинішні власники гібридів переважно планують залишитися з цим типом транспортного засобу для наступної покупки: 76% заявляють, що серйозно розглянули б його. Власники бензинових авто (які не володіють електромобілем чи гібридом) висловлюють певний інтерес до гібридних автомобілів (37%), але більшість все ще не планують серйозно їх розглядати (46%).
Погляди на роль федерального уряду у використанні електромобілів
Федеральні податкові кредити на купівлю електромобілів завершилися 30 вересня 2025 року. Четверо з десяти американців наразі вважають, що федеральний уряд має заохочувати використання електромобілів. Цей показник дещо знизився відтоді, як при владі перебувала адміністрація Байдена.
Дещо більша частка (45%) респондентів вважають, що федеральний уряд не повинен ані заохочувати, ані перешкоджати використанню електромобілів. А 14% зазначають, що федеральний уряд має перешкоджати їхньому використанню.
Демократи, як і раніше, набагато частіше за республіканців висловлюються за те, щоб уряд заохочував використання електромобілів (60% проти 21%). Однак, частка як демократів, так і республіканців, які вважають, що уряд повинен заохочувати використання електромобілів, зменшилася з 2022 року (відповідно на 10 і 7 відсоткових пунктів).
Наступне: Подяки ← Попередня сторінка1234Наступна сторінка →
Оригінал статті: www.pewresearch.org