Lamborghini представила новий гібридний SUV Urus, відмовившись від електромобілів

Головні тези:

• Lamborghini представила новий гібридний позашляховик Urus SE Performante.
• Компанія відмовилася від планів щодо повністю електричних автомобілів на користь гібридних моделей.
• Urus SE Performante позиціонується як “найшвидший Super SUV у світі” з потужністю 812 к.с.
• Ціна на модель 2026 року варіюватиметься від 250 000 до 280 000 доларів.
• Позашляховик Urus є ключовим для успіху Lamborghini, складаючи близько 50% річних продажів бренду.

Lamborghini в середу представила нову гібридну спортивну модель позашляховика Urus, оскільки італійський автовиробник продовжує орієнтуватися на газово-електричні транспортні засоби після відмови від планів щодо повністю електричних авто.

Urus SE Performante має більш агресивний дизайн екстер’єру, включаючи більшу решітку радіатора та повітрозабірники на капоті, а також покращення інтер’єру порівняно з поточними моделями позашляховика.

Lamborghini називає новий Urus SE Performante “найшвидшим Super SUV у світі”, здатним розганятися до 100 км/год (приблизно 0-60 миль/год) за 3,3 секунди та досягати максимальної швидкості 312 км/год (194 миль/год).

Автомобіль є плагін-гібридним електромобілем, що означає, що він має двигун внутрішнього згоряння, а також роз’єм для зарядки акумуляторної батареї для покращення електричних характеристик. За даними Lamborghini, він оснащений електродвигуном та 4-літровим двигуном V-8 з подвійним турбонаддувом, що забезпечує 812 кінських сил та приблизно 738 фунт-сил крутного моменту.

“Це дуже важливо. Це змінює правила гри”, – заявив генеральний директор Lamborghini Стефан Вінкельманн в інтерв’ю CNBC.

Інтер’єр Lamborghini Urus SE Performante. Надано Lamborghini

Lamborghini, яка належить Volkswagen AG, заявила, що оприлюднить ціни на Urus SE Performante ближче до моменту появи автомобіля у клієнтів у США. Початкова ціна Urus SE 2026 року становитиме від 250 000 до 280 000 доларів, залежно від комплектації.

Urus був ключовим для успіху Lamborghini з моменту його появи майже десять років тому. За словами Вінкельманна, цей автомобіль становить близько 50% щорічних світових продажів бренду, при цьому загальні продажі Lamborghini минулого року наблизилися до 11 000 одиниць.

Презентація нового спортивного PHEV відбувається через кілька місяців після того, як компанія підтвердила плани відмовитися від повністю електричних автомобілів, щоб зосередитися на гібридних моделях. Вінкельманн відмовився коментувати, чи повернеться Lamborghini до випуску автомобілів лише з двигуном внутрішнього згоряння, але на запитання CNBC про такі транспортні засоби сказав: “Ніколи не кажи ніколи”.

Lamborghini скасувала свої плани щодо електромобілів до того, як конкурент Ferrari представив свій перший повністю електричний автомобіль Luce наприкінці травня. Luce зустрівся з гострою критикою.

Вінкельманн раніше відмовлявся коментувати Luce або реакцію на нього, але заявив, що “інновації є першочерговими” для успіху. Однак він зазначив, що інновації не повинні робитися заради самих інновацій або нав’язуватися клієнтам.

“Спостерігаючи за ринком… ми побачили, що крива прийняття [електромобілів] для нашого типу клієнтів не зростає, і тому ми вирішили відмовитися від повністю електричного автомобіля на користь плагін-гібрида”, – сказав він.

дивитись заразВІДЕО4:0204:02Чому Ferrari та Lamborghini обирають різні шляхи щодо електромобілівАвтоНовиниВиберіть CNBC як ваше улюблене джерело на Google і ніколи не пропускайте жодного моменту від найнадійнішого імені в бізнес-новинах.

Інформація підготовлена на основі матеріалів: www.cnbc.com