JetBlue скорочує свою присутність у Ньюарку та Ла-Гуардії, розширюючи діяльність у Флориді

“`html Головні тези:

• JetBlue Airways закриває базу бортпровідників у Ньюарку та технічні бази в Ньюарку та Ла-Гуардії восени.
• Авіакомпанія перенаправляє ресурси до Форт-Лодердейла, штат Флорида, щоб посилити там обслуговування.
• Жоден співробітник не буде звільнений; персонал матиме можливість перевестися або подати заявку на інші бази.
• JetBlue припиняє сезонне обслуговування рейсів між Ньюарком та Лос-Анджелесом/Лас-Вегасом.
• Авіакомпанія розширює свої преміальні рейси Mint з Форт-Лодердейла до Сан-Дієго, Сан-Франциско та Лос-Анджелеса.
• Рішення обумовлені необхідністю бути гнучкими на ринку авіаперевезень та оптимізувати витрати.

Авіакомпанія JetBlue Airways повідомила CNBC в середу, що цієї осені вона закриє базу бортпровідників у Міжнародному аеропорту Ньюарк Ліберті в Нью-Джерсі, а також технічні бази в цьому аеропорту та в аеропорту Ла-Гуардія в Нью-Йорку. Ці кроки спрямовані на скорочення витрат та посилення обслуговування у Форт-Лодердейлі, штат Флорида, при цьому авіакомпанія зазначила, що жоден співробітник не буде звільнений.

JetBlue заявила, що припиняє сезонне обслуговування рейсів між Ньюарком та Лос-Анджелесом і Лас-Вегасом. Компанія зазначила, що персонал зможе подавати заявки або переводитися до інших баз.

“Ми працюємо в умовах швидких змін, коли конкуренти постійно додають, скорочують і переміщують рейси у відповідь на ринкові умови”, – заявили президент JetBlue Марті Сент-Джордж та головний операційний директор Воррен Крісті у записці для персоналу, яку бачив CNBC. “Ми повинні бути такими ж гнучкими, виходячи на ринки, де ми бачимо можливості, і залишаючи ті, що більше не відповідають нашим довгостроковим цілям. Стояти на місці, коли конкуренти роблять свої кроки, не варіант”.

Авіакомпанія вже є провідним перевізником у Форт-Лодердейлі, хоча раніше вона посідала друге місце після Spirit Airlines, південнофлоридського дискаунтера, який зазнав краху 2 травня. Конкуренти також розширили обслуговування в цьому регіоні.

Раніше в середу JetBlue повідомила, що розширить щоденні міжконтинентальні рейси зі своїм бізнес-класом Mint з ліжками, з Форт-Лодердейла, Флорида, до Сан-Дієго 19 листопада, і цієї зими додасть більше рейсів з ліжками Mint до Сан-Франциско та Лос-Анджелеса.

Це включатиме до восьми щоденних рейсів з Форт-Лодердейла до Лос-Анджелеса та три рейси на день до Сан-Франциско.

JetBlue роками скорочувала збиткові маршрути та витрати, щоб повернутися до стабільної прибутковості. Їхній останній прибутковий квартал був два роки тому, і посилення присутності у Форт-Лодердейл-Голлівудському міжнародному аеропорту є важливою частиною їхньої стратегії, розповів Сент-Джордж CNBC раніше цього місяця. За його словами, авіакомпанія також шукає приміщення для створення там преміального бізнес-залу.

Літаки, обладнані класом Mint, є прибутковими, а місця в них мають значну націнку. Односторонній квиток у класі Mint з Форт-Лодердейла до Лос-Анджелеса на 10 січня коштував понад 3000 доларів, сягаючи 4522 доларів, тоді як базовий квиток економ-класу на цьому маршруті коштував від 244 доларів.

Керівники JetBlue повідомили персоналу в середу, що вони розуміють, що скорочення в Ньюарку викликають питання щодо їхніх планів в аеропорту Ла-Гуардія, звідки JetBlue, колись ціль для придбання, Spirit Airlines, працювала з терміналу Marine Air Terminal до його закриття.

“Будь-які майбутні можливості, які можуть виникнути в результаті процесу аукціону слотів LGA, залишаються невизначеними і вимагатимуть часу для розвитку”, – заявили вони. “Ми повинні приймати рішення, виходячи з операцій, які, як ми знаємо, будемо виконувати, а не з потенційних результатів, які можуть з’явитися або не з’явитися в майбутньому”.

дивитися заразВІДЕО3:0703:07Чому літаки Spirit Airlines прямують до пустель АризониАвіакомпанії

Керівники JetBlue зазначали високі витрати на роботу в таких аеропортах, як Ла-Гуардія.

“Ми значно, значно менші в Ла-Гуардії, ніж були чотири роки тому, тому що для нас це збір за відправлення становить 40 доларів. І фонтан справді гарний, але… я думаю, люди б віддали перевагу низьким тарифам, ніж дуже гарному фонтану”, – сказав Сент-Джордж на галузевій конференції JPMorgan у березні, посилаючись на 25-футовий фонтан у терміналі B аеропорту.

Портове управління Нью-Йорка та Нью-Джерсі, яке керує аеропортами Ла-Гуардія та Ньюарк, негайно не прокоментувало ситуацію.

Більше новин авіакомпаній від CNBC

• “Нехай приходять”: Delta також хоче відвоювати корону United над Тихим океаном
• Країна Spirit, високі ціни на пальне випробовують межі витрат на літній відпочинок
• Зустрічайте пілотів, які літають на жовтих літаках Spirit Airlines до пустелі

Виберіть CNBC як свого улюбленого постачальника інформації на Google і ніколи не пропускайте жодного моменту від найнадійнішого джерела ділових новин. “`

Джерело новини: www.cnbc.com