“Що за жарт”: нова модель оплати Github Copilot токенами викликала обурення розробників

• Ключові деталі:
• Сервіс Github Copilot переходить на нову модель оплати, засновану на використанні токенів, замість фіксованої абонентської плати.
• Це може призвести до значного зростання витрат для користувачів, особливо для невеликих компаній та індивідуальних розробників.
• Попередній тарифний план, за оцінками, був значно субсидований, а нова система може зробити сервіс дорожчим, якщо його використовувати інтенсивно.

Здається, золота ера використання Github Copilot добігає кінця, принаймні для менших гравців. Компанія переходить від моделі фіксованої абонентської плати до системи оплати за обсяг використаних токенів, що потенційно може значно збільшити витрати користувачів. Великі корпорації, ймовірно, зможуть витримати це, але менші команди та індивідуальні розробники можуть зіткнутися з питанням, як вписати ці витрати у свій бюджет.

Зміни, які набудуть чинності 1 червня, означають, що користувачі платитимуть за кількість токенів, використаних під час роботи, а не за фіксованою ставкою за запит.

Деякі розробники, відчувши фінансовий удар, висловили своє невдоволення на платформах на кшталт Reddit та X, скаржачись на те, що в багатьох випадках відбувається різке зростання вартості.

“Це просто смішно,” — написав один користувач Reddit, стверджуючи, що якщо зараз він платить близько $29 на місяць, то за новою системою його витрати зростуть майже до $750. “Ця нова модель використання просто надзвичайно дорога. Я коригую свої плани, скасовуючи підписку. За такої вартості вона більше не є економічно вигідною чи практично корисною.”

Інший користувач поділився: “ВАУ, не очікував, що нова модель ціноутворення буде настільки абсурдною,” — і додав скріншот, на якому було видно, як його витрати зросли приблизно з $50 до $3000.

Звучить екстремально. Однак, деякі користувачі Copilot відкидають цю критику, зазначаючи, що якщо ви знаєте, що робите, то не повинні спалювати так багато токенів регулярно. Критики стверджують, що люди, які витрачають такі суми, є “вібкодерами” з недостатнім досвідом розробки.

“Велика різниця між тим, як деякі з нас працюють весь день і ледь перевищують ліміт, і цими скріншотами. Мені важко повірити, що це пов’язано зі складністю роботи,” — написав один користувач. “Єдиний спосіб досягти таких шалених цифр — це якщо ви суто ‘вібкодите’ з безліччю надлишкових ітерацій,” — додав він пізніше. “Це досить доступно навіть для невеликих команд, якщо використовувати як інструмент, практично на будь-якому сервісі.”

Інші зосередилися на приголомшливій економіці попередньої моделі компанії. “Чорт забирай, скільки грошей втрачав Copilot?” — запитав один користувач Reddit у нещодавньому дописі.

Це слушне запитання.

Економіка Copilot не завжди здавалася простою для розуміння, і суми, які компанія, ймовірно, витрачала на субсидування безперервних “вібкодингових” пригод своїх користувачів, так само загадкові та приховані від громадськості.

Хоча одні критикують зміни, а інші критикують критиків, ще інші онлайн-голоси стверджують, що розробники мають цілком вагомі причини бути обуреними, враховуючи, що компанія заохочувала користувачів до безрозсудного використання свого чат-бота, а тепер, здається, вибиває ґрунт з-під їхніх ніг.

“Усім, хто звинувачує… людей, які фактично використовували систему так, як її побудувала компанія (і навіть заохочувала до цього), чесно кажучи, винна лише компанія. Вона надала такий метод виставлення рахунків і постійно полегшувала спалювання величезної кількості токенів на окремі преміальні запити, які могли оброблятися годинами або навіть днями, створюючи десятки чи навіть сотні субагентів,” — написав один користувач.

Джерело новини: techcrunch.com