Акції AutoZone на шляху до найгіршого дня з травня 2022 року

“`html Головні тези:

• Акції AutoZone Inc. впали на 9%, показавши найгірше падіння за понад чотири роки, попри перевищення прогнозів Уолл-стріт щодо результатів третього кварталу.
• Компанія повідомила про прибуток на акцію у розмірі $38,07, перевищивши очікування аналітиків ($36,28), а виручка у $4,84 млрд відповідала прогнозам ($4,83 млрд).
• Аналітики висловили занепокоєння щодо слабкого міжнародного зростання, стиснення маржі та уповільнення продажів, яке компанія пояснила прохолодною погодою.
• Виконавче керівництво AutoZone обговорило інфляційний тиск, енергетичні витрати та потенційні збої в ланцюгах постачання, зокрема можливий дефіцит моторної оливи.
• Компанія не надто стурбована потенційними проблемами з постачанням мастильних матеріалів, що, за повідомленнями, впливає на операції дилерів Toyota та Nissan.

AutoZone Inc. у вівторок зафіксувала найгірший торговий день за останні чотири роки, незважаючи на те, що рітейлер перевищив оцінки Волл-стріт щодо результатів третього кварталу фінансового року.

Акції AutoZone закрилися зі зниженням на 9%, що є найгіршим падінням з моменту зниження на 9,5% 18 травня 2022 року. Акції продовжували падати під час позабіржових торгів.

Компанія повідомила про прибуток на акцію у розмірі $38,07 за останній фіскальний квартал порівняно з очікуваними $36,28 на акцію, згідно з середніми оцінками, зібраними LSEG. Її виручка у розмірі $4,84 млрд відповідала оцінкам LSEG у $4,83 млрд. Фінансовий квартал компанії завершився 9 травня.

Аналітики під час квартального дзвінка компанії у вівторок висловили занепокоєння щодо невиразного міжнародного зростання та стиснення маржі, що було більш схожим на показники конкурентів. Вони також поставили під сумнів уповільнення продажів порівняно з попереднім роком, яке, за словами компанії, було спричинене прохолодною погодою.

“Це уповільнення продажів було спричинене несезонно прохолодною погодою, яка вплинула на наші категорії товарів, пов’язаних з теплом, які зазвичай починають набирати обертів цього часу року, коли починається літня спека”, – заявив у вівторок генеральний директор AutoZone Філіп Даніеле.

Аналітики також розпитували керівників AutoZone у вівторок про триваючий тиск на бізнес з боку інфляції, витрат на енергоносії та потенційних збоїв у ланцюгах постачання, спричинених війною в Ірані, зокрема можливого дефіциту моторної оливи.

Керівництво AutoZone заявило, що очікує збереження інфляційного тиску, але він буде “дещо ослаблений” завдяки порівнянню з попереднім роком. Вони також не надто стурбовані потенційними проблемами з постачанням мастильних матеріалів, таких як моторна олива, що, за повідомленнями, впливає на операції дилерів Toyota Motor та Nissan Motor.

“Щодо питання мастильних матеріалів, я знаю, що є багато розмов. Ми залишимо це фахівцям з нафти, щоб вони справді сказали, що це означає. Ми думаємо, що, ймовірно, будуть певні обмеження, але ми не думаємо, що це буде настільки суттєво”, – сказав Даніеле.

Автомобільний вебсайт The Drive повідомив, що і Nissan, і Toyota нещодавно видали дилерам службові бюлетені з інструкціями щодо нормування запасів моторної оливи через неминучий дефіцит.

Представник Toyota заявив, що компанія “більше нічого додати з цього питання на даний момент”. Представниця Nissan повідомила, що автовиробник “навігує обмеження постачальників, що впливають на доступність мастильних матеріалів”.

“В даний час ми зберігаємо поточні ціни та запровадили тимчасові заходи розподілу, щоб допомогти забезпечити стабільне постачання по всій нашій дилерській мережі. Ми також співпрацюємо з партнерами-постачальниками для пошуку додаткових джерел. Нашим пріоритетом залишається підтримка наших дилерів для забезпечення виняткового досвіду клієнтів”, – заявила представниця Nissan в електронному листі.

“`

За матеріалами: www.cnbc.com