AI оживляє голоси загиблих пілотів
- Ключові деталі:
- Штучний інтелект був використаний для відтворення голосів загиблих пілотів, що призвело до тимчасового закриття системи Національної ради з безпеки на транспорті (NTSB).
- AI-відтворені аудіозаписи були створені на основі спектрограм та розшифровок, доступних у відкритому доступі.
- NTSB відновила доступ до системи, але 42 розслідування, включаючи це, залишаються закритими для перегляду.

В епоху домінування штучного інтелекту сталася безпрецедентна подія: Національна рада з безпеки на транспорті (NTSB) тимчасово обмежила доступ до своєї системи документації. Причиною стало виявлення фактів використання ШІ для реконструкції голосів пілотів, які загинули в авіакатастрофі вантажного літака UPS минулого року, та подальшого поширення цих записів в інтернеті.
Законодавство забороняє NTSB включати аудіозаписи з кабіни пілотів до відкритого доступу в своїй системі, яка містить величезний обсяг даних з розслідувань. Однак, у справі щодо згаданої авіакатастрофи до справи був прикріплений файл спектрограми з бортового самописця. Спектрограма — це візуальне представлення звукового сигналу, яке за допомогою математичних методів перетворює звуки, включаючи низькі та високі частоти, на зображення.
Як зазначив популярний YouTube-блогер Скотт Менлі, чий канал присвячений фізиці, астрономії та відеоіграм, існує технічна можливість відтворити аудіо з мегабайтів даних, закодованих у такому зображенні.
І саме це сталося. За даними NTSB, зловмисники використали спектрограму разом із загальнодоступною розшифровкою для створення імітацій аудіозаписів з кабіни літака UPS Flight 2976, що розбився в Луїсвіллі, штат Кентуккі. Згідно з повідомленнями в соціальних мережах, для цього були застосовані інструменти штучного інтелекту, такі як Codex.
У п’ятницю відомство відновило публічний доступ до системи документації, але залишило 42 розслідування закритими для перегляду до завершення внутрішньої перевірки, включно зі справою авіарейсу 2976.
Оригінал статті: techcrunch.com
