Україна змінює вимоги до навчання водіїв вантажного транспорту та автобусів.

В Україні осучаснюють норми навчання водіїв вантажівок та автобусів 10.02.2026 01:03 Укрінформ В Україні впроваджуються модернізовані нормативи для навчання і кваліфікаційного вдосконалення водіїв, що здійснюють комерційні перевезення пасажирів або вантажів.

Про це поінформувало Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури, повідомляє Укрінформ.

Відповідні корективи затверджені наказом №1728, який регламентує діяльність освітніх центрів та порядки засвідчення професійної придатності водіїв. Крім того, мова йде про реалізацію євроінтеграційних обов’язків, а саме відповідність положенням Директиви стосовно кваліфікації та регулярної підготовки водіїв.

Акцентується, що оновлення націлені на полегшення державного регулювання, перехід на цифрові технології у взаємодії та покращення якості й відкритості освітнього процесу, в тому числі запобігання фіктивному або неповноцінному навчанню.

«Навчання орієнтоване на те, щоб водії набували нових знань з безпеки на транспорті, надання першої медичної допомоги та дотичних тем. Важливо, що йдеться не про формальний підхід до таких курсів, а про дійсне навчання та екзамени. Для того, щоб заняття відбувались не «для звітності», ми і модернізуємо вимоги до прозорості процесу та одночасно передбачаємо гнучкі формати занять», – зазначив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач.

За відомостями міністерства, наразі в Україні – більше 60 тис. фахових водіїв. Це водії, котрі отримали сертифікат професійної компетентності. В цілому, відповідне навчання в Україні забезпечують 30 освітніх центрів.

Згідно з новими правилами, водії з дійсними документами можуть розширювати категорії або проходити навчання за скороченими програмами – тільки з модулів, котрі раніше не вивчали.

В той же час запроваджується обов’язкова фото‑ та відеореєстрація навчальних курсів, тестувань/іспитів та засідань атестаційної комісії Мінрозвитку щодо акредитації освітнього центру.

Офіційно дозволено дистанційну, дуальну та комбіновану форми, оновлено навчальні модулі (зокрема щодо безпеки, сучасних тахографів).

Разом з тим Мінрозвитку зменшує обсяг документів, які має надати суб’єкт господарювання, аби стати освітнім центром та забезпечувати навчання водіїв, а також уточнює вимоги до матеріально-технічної бази. Зокрема, передбачено наявність тренажерів для використання смарт-тахографів.

Свідоцтва про атестацію освітніх центрів стають безтерміновими.

Наказ №1728 вже зареєстрований у Міністерстві юстиції. Зміни вступлять в силу через три місяці з дня його офіційного оприлюднення.

Як повідомлялося, уряд прийняв постанову, яка дозволяє запустити у «Дії» повноцінний процес оформлення європротоколу для фіксації обставин ДТП.

Фото Укрінформу можна придбати тут  

Водійські права Автобус Вантажівка навчання Мінрозвитку

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *