
Фото: EPA
У 2025 році товарообіг між Китаєм і Росією відійшов від пікових показників 2024 року, продемонструвавши перше падіння за п’ятирічний період. Про це передає Reuters, посилаючись на дані, отримані від китайської митної служби.
Минулого разу подібний спад в економічних відносинах між двома державами був зафіксований у 2020 році, в епоху пандемії COVID-19. Після цього спостерігалося чотирирічне збільшення.
Читайте такожРФ не здатна обслуговувати свої порти в Арктиці, на Китай розраховувати не варто – оцінка СЗР
Сукупний розмір товарообігу між державами у 2025 році досяг 1,63 трильйона юанів (еквівалентно $234 млрд). Зниження сталося на тлі зменшення зацікавленості в китайських автомобілях на території Росії та зниження ціни на поставки російської нафти-сирцю в Китай.
Згідно з офіційною інформацією, двостороння торгівля у юанях зменшилась на 6,5%. Китайський експорт у Росію в 2025 році впав на 9,9%, а імпорт з Росії — на 3,4%. У доларовому вираженні обсяг двосторонньої торгівлі становив $228,1 млрд (скорочення на 6,9%).
Лише в грудні експорт з Китаю в Росію збільшився на 2,2%, зупинивши восьмимісячне скорочення, в той час як імпорт стрімко піднявся на 17,1%.
Як показують підрахунки Reuters, через зменшення цін на нафту за перші 11 місяців 2025 року вартість імпорту російської сирої нафти в Китай знизилася на 19,6% – до 328,5 млрд юанів у порівнянні з аналогічним періодом 2024 року.
Читайте такожСвіт у 2026 році: Розгром “проксі” Ірану та провал США: вороги Ізраїлю звертаються до Китаю та Росії
Загалом, як повідомляє Reuters, Китай зафіксував рекордне позитивне сальдо торгового балансу, що наближається до $1,2 трлн у 2025 році. Це стало можливим завдяки швидкому росту експорту на ринки за межами США, що дозволило компенсувати наслідки митних зборів, введених адміністрацією президента Дональда Трампа.
- У 2025 році Китай придбав 22 партії LNG з двох російських підприємств, які знаходяться під санкціями США та Євросоюзу.
- Найбільший російський виробник LNG “Новатек” через американські санкції проти заводу “Арктик LNG-2” змушений реалізовувати свою продукцію в Китай з дисконтом у 30-40%.
Росіякитайторгівляросійська нафта
