В Італії правоохоронці з економічних питань затримали корабель з Океанії, який прибув з рф з 33 тисячами тонн сталі. Корабель не дотримався обмежень Євросоюзу, а екіпаж намагався приховати свій шлях.
В Італії нещодавно фінансові органи та митниця Бріндізі зупинили в порту столиці Апулії судно під прапором маленького острова в Океанії, що прибуло з російських морських вод у Чорному морі, повідомляє УНН, посилаючись на RaiNews.
Деталі
За інформацією, судно “транспортувало 33 000 тонн чорних металів, що перевозилися, з порушенням санкцій, запроваджених проти російської федерації після вторгнення в Україну”.
“Термінове профілактичне вилучення” було підтверджено слідчим суддею Бріндізі та схвалено апеляційним судом. Імпортер, судновласник і деякі члени команди, як зазначається, знаходяться під розслідуванням за звинуваченням в ухиленні від виконання обмежувальних заходів ЄС.
Після прибуття корабля в порт Бріндізі митна служба перевірила декларацію на імпорт на предмет будь-яких заборон і обмежень, враховуючи як тип товарів, що транспортуються, так і їх географічне походження.
За даними італійської фінансової поліції, подальші перевірки виявили “суттєві розбіжності, підробки та зміни у бортовому документі”. “Зокрема, перевірка Guardia di Finanza ряду документів і аналіз даних, отриманих із навігаційної системи, підтвердили, що судно перебувало в Новоросійську (підсанкційному порту російської федерації) з 13 по 16 листопада 2025 року, здійснюючи заборонені операції з завантаження вантажів”, – йдеться в повідомленні.
Подальші перевірки та супутниковий аналіз, як повідомляється, також показали, що система AIS – GPS-транспондер, що дозволяє суднам ідентифікувати себе і повідомляти про своє місцезнаходження, курс і швидкість у реальному часі – була вимкнена поблизу російського порту Новоросійськ, ймовірно, з метою уникнення геолокації та ускладнення інспекційної діяльності відповідних органів. Додаткові докази цього були отримані шляхом звернення до бази даних Lloyd’s S&P Global Maritime, яку використовує митна служба країни.
Усі проведені розслідування дозволили “точно відтворити маршрут і дії корабля з порушенням Регламенту ЄС про санкції проти російської федерації, незважаючи на брехливі заяви капітана і спроби перешкодити розгляду справи шляхом підробки документів і вимкнення транспондера”.